生于七十年代的人很多属于中国第一代“漂一代”,关于流浪的话题很多,我们中的很多人都经历了或多或少,看了“呆头呆脑”的文章,发现些许共鸣,转载一下和同龄人共勉。
流浪江湖之完全手册 发布:呆头呆脑
很多朋友问我,为什么流浪,怎样流浪,流浪的经济来源等等,这些很难一句话讲请,所以专门写这文章来回答!目的不是炫耀自己的经历,也不是为了教育别人,只是希望能回答朋友心钟的疑问,如果将来真的有人也去流浪,或许我能给他们一点提示罢了!
先说说关于流浪的一点基本常识:行李不要太多,不要把钱放在第一位,最重要的一点,那怕没有钱,没有地位,没有家庭等一切,却一定要有自己的尊严!
我所说的流浪不是那种街头要饭,睡路边那样悲惨,也不是在外住宾馆,坐飞机,见了朋友就大吃大喝那样的享受!我所说的都是我自己的经历,是一种平凡的生活,所以当很多人跟我说也要出去流浪时,我要劝你们:三思而后行,人在江湖身不由己,一旦你接触了这生活,再退可就难了!
流浪中要说的其实很多,我想从三个方面说:就是:行。住。玩!至于别的我会在这三方面里提及!这其中玩这一项包括了一些见闻和一些挣钱的技巧!当然,如某些人所说,我是个粗人,所以写东西也不会很连贯,反正就当我在闲聊吧!
先说说我的一些背景:我92年上大学,93年退学,然后在社会上干过各行各业:跑长途啦,北京银杰国贸啦,北京有线台摄像啦,上过山,也下过海,没有家,所以手头存了点钱,现在出来用以前的钱,偶尔也去挣,这就是主要的经济来源!至于为什么流浪我小时候就有这个梦想,我觉得现在不实现等老了想实现也没机会了,就这么简单,想做就要去做!
我是从今年春节过后开始真正的流浪,不过以前因为工作的关系跑过更多的地方,所以我会把以前的一些经历也写在这,算个参考吧!
今年走过的地方是:青岛,连云港,上海,杭州,福州,厦门,湛江,成都,武汉!还有很多小地方我会在后面一一提到!
一:行
出门在外最重要的一点就是行,到那都得通过交通工具。可老话说的好:车船店脚牙,无罪也该杀!在外最危险的也是行!
流浪主要是坐火车和汽车,在城市里坐公汽和小巴!所以你得有一个清醒的头脑,到那都不能自己先乱!坐车时可以先在电脑上查一下,关于车次,车票,价格等等!而不关到了那都要先买一份地图,熟悉了城市才不会在真有事时手忙脚乱!
火车上一个特殊的地方,在火车方面混饭吃的有多钟人,我说两种!
在车站附近总有一些倒票啦,介绍住宿啦这些人,还有的会跟你说能带你上车有卧铺等,在车上也有些拣瓶子,受垃圾的人!这些在黑话里称为“甩”!另一些人则是小偷啦,烟民啦,抢劫啦。这些称为“提”!他们是有区别的!甩子用骗,防不胜防;提子却狠,而且有帮派,惹了他们更危险!不管现在大甩子都已经不怎么出面了,他们会让手下人去做而他们干一些更赚的事:象承包餐车呀,开票点什么的!一个人控制几条线很正常!小甩子们越来越多,去越来越挣不道钱!还得依旧在车上拣瓶子,扫垃圾,在售票厅拉活什么的!提子不一样!就算老大也得出去干活!不然不足以立威,一般的提哥洗了手都是远走他乡,想从新做人不容易!
所以你要是在那听人说:今天又甩了几个?今天又提了多少等等,可千万记住,这都是江湖人,他们是说今天又骗了几个,今天又偷了多少的意思,一定小心!
前面我说过,流浪行李要少也是因为这个,如果你没行李就不用担心照顾,钱保管好就成,就算真干起来也好跑!当然现在的钱一般都是用卡带着的,所以提子们现在抢的多了!我96年过年时在沈阳坐车去杭州,当时的车已经挂了3节加车。(客车之所以不超过17节是因客车比较高和长,如果超过17车那么在弯路快速行驶时容易翻车,而货车能挂60节以上就因为没这个缺点)等火车过山海关时又加了4节闷罐子!可能你们都很少见闷罐子了吧!一节车里能坐好几百人,一路不开门(不是怕人下车,因为罐子车一般都是去一个地方的人!而是怕人上车)
车开的特慢,人们都接近崩溃,车厢里座位底下,行李架上都满了人!连厕所里全是人!那时人们都没了廉耻心,实在憋不住就在车厢里解手!这些场面相信能吓倒不少想出来流浪的人了吧!快过天津时有个人过来跟我旁边一女的说能给她弄张卧铺票,那傻B就跟着去了。结果多交了200块还真给她一卧铺!我在旁边直嘀咕:那有这好事!这不象甩子的做法呀!嘿,等车一到济南换车头,加水时(机车头不能连续运行4个小时以上。且15个小时为极限,必须要换车头的!)
新上来的列车员把那傻女人给赶回来了!原来车上都有机动的卧铺,是留给换班的列车员的,那甩子就把这卧铺给卖了!等那女人找时,甩子早跑了,列车员是跟甩子串通好的,现在反正不认,可怜那傻女人多花了500块(连补卧铺钱)睡了7个多小时,结果连坐都没了!只好站到杭州!
今年我坐的是丹东到青岛的车,从天津上车,一路没座!只好拿报纸一垫,在座底下睡了一路,过潍坊才有座!想出来流浪的朋友,你可尝试过这种生活?
当然火车上还有另一种人,就是列车员!他们简直不在那些甩子以下,一瓶水敢卖4块!一盒破饭能卖5块!去餐车吧,15块钱一份的套餐:豆角炒的象半老徐娘,看着挺立整,一咬软不拉几,饭肯定是隔夜的,汤根本是刷锅水!这就要记住!长途旅行一定要做好准备,上车前买些卤货,不成就在列车到一些小站时下去买点,虽然比市场贵,却绝对比车上买合适!而且新鲜!这也是我前边说的为什么一些甩子早转行承包餐车的缘故:钱来的是真快呀!
坐车得看时间,一般坐下午或晚上开的车,第二天中午或下午到的是最好,省一天住的钱,还可以好好休息!流浪辛苦呀!
去完青岛我带泰安和曲阜转了转!然后在曲阜我去徐州想转到连云港!那时我已经有点习惯流浪的生活,于是在曲阜的104过道边上拦过路车!想我们以前跑长途时很少搭人!不过我师傅是个好心人,他带我跑车时也带过几个!当然长途司机带人是有原则的,必须是送完货才可能带,绝不可能拉货时就搭个陌生人!
我在道边等了得2个多小时才等了一蚌埠的车愿意带我,我跟他们说我会开车,可以替他们开,那俩司机倒也直爽,二话没说就让我上去了!
过了腾洲,快到微山湖时路边有很多小食店!我以前总跑104国道,知道这是有名的红灯区!这时那俩司机来了劲头!看来他们跑车这趟赚了不少,非要下车打一只再走!我是无所谓,反正大家都是常跑的,也不会出什么事!不象河北的潘庄,小海北那些地方净是下套的!这俩找个饭店一停!进去商量了一下!一会领个村妇就出来了!象我们跑长途的都有习惯,想干时也不会在饭店里干,都是领到车上,往前开一段路再干,然后那娘们会自己拦车再回去的!这就是长途司机的消遣!他们的车是东风平头!楼子里除了仨座后面还一床(跑过长途的都知道,呵呵,出来是不能碰女人的,不过现在的司机可没那么多忌讳了!)那俩司机就一个在前面开车一个在后面开!哎!这就是流浪的生活,长途司机其实也在流浪,他们从一个城市到另一个城市,就这么放荡,就这么折磨着自己!那些想流浪的人,你们可明白了这种生活了吗?没过10分钟俩人都完了事!一共给了80块钱!当你们坐在卡厅里一打有一打的喝着啤酒时,当你们在酒吧里摇着筛子时,当你们温暖的坐在电脑旁,用键盘编织着各种故事时,你可曾想到这个社会还有这样的节目,还有这样一群人,可以为了80块钱而把自己卖给两个男人!
到徐州他们把我放下,我祝他们一路平安!流浪就是这样,得经过多少沧桑,又见过多少人间悲喜,才能真正的体会,品位自己 !
靠:武汉的网吧怎么夜里都不营业,害的我只好大白天的坐这打字,没有酒,没有熟悉的黑我实在写不下去!先写这些,剩下的一会再写!
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